2016. 09. 13  

(南海8300系8301+8701Fオール6連による空港急行運用。8300系2次車は2両編成として登場。撮影地:貝塚~二色浜間にて。)
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(南海8300系2次車の車内。ロングシートの仕切り板も大幅にリニューアルされた。)
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(ドア付近の様子。仕切り板の代わりにステンレス製のガードが取り付けられている。また立ち客や乗降用のスペースが確保されていることにも注目。)
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(ドア付近のスペース広げたことを示すステッカー。JR西日本323系意識しているように感じられる。)
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(南海8300系の側面外観。1次車に貼られていたシールが無くなり、すっきりしている。)


     待望の南海8300系2次車が遂にデビューしました。
   南海8300系の2次車は2両編成で構成され、南海線初の和歌山市・関西空港側の前パン車となりました。
   また、4両編成と組んで8300系のみで6連運用や8連運用にも組成でき普通車から急行系統などの優等運用まで
   柔軟な列車運用の活躍の幅の活躍が期待されています。今後の活躍に注目です!。

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