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2016. 07. 03  

(関空紀州路快速の運用に就く、225系5100番台4両編成。223系や225系5000番台とも連結し幅広い活躍を見せる。撮影地:東貝塚~和泉橋本間にて。)
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(225系5100番台6両編成も普通運用を中心に運用を開始した。撮影地:東佐野にて。)
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(223系0番台+225系5000番台による、関空紀州路快速。従来のJR世代車両にも先頭車の転落防止幌設置が進んでいる。撮影地:和泉橋本~東貝塚間にて。)
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(223系0番台も普通運用に就き始めた。撮影地:和泉橋本~東貝塚間にて。)
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(223系、225系の区間快速代走運用に就く、スカイブルーの103系。103系の活躍も残り僅かになりつつある。撮影地:和泉橋本~東貝塚間にて。)

    阪和線に225系5000番台の増備車、5100番台が遂に7月からデビューしました。
 227系と共通の先頭車の形状や転落防止幌の設置、種別行き先表示幕のフルカラーLEDなどJR西日本の最新鋭の新型車としてはふさわしい風貌になりました。内部も225系5000番台に準じたものとなっています。また6両編成もデビューし各駅停車などの運用も始まっています。
 103系・205系の通勤形車両の置き換えとして登場しましたが、まさか近郊形車両で置き換えるとは思いもよりませんでした。
 
  ※103系や205系引退がより近くなりつつあります。スカイブルーの記憶や記録は今のうちにとどめておきたいと思います。


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泉北ライナー、増発!!。
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103の画像が何気にリニューアル車両混結している。
タイトルなし
西日本の103系のはリニューアルした時期に関係なく運用されています。
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Author:はぐるま
過去に撮った南海電鉄を中心とした鉄道画像をアーカイブ形式で紹介していきたいと思います。 
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