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2016. 06. 05  

(遂にデビューした、山陽6000系。伝統のアルミ車体は健在!。先頭車助手席にはデビュー記念の副票が掲げられている。撮影地:山陽明石にて。)
PAP_0503_201606050807499b8.jpg
(先頭車運転席下部の赤いラインには山陽電車の英語表記が記されている。撮影地:山陽明石にて。)
PAP_0502_2016060508074890e.jpg
(デビュー特製HMには、日輪と播磨灘をイメージしたデザインとなっている。撮影地:山陽明石にて。)

    遂にデビューした、山陽6000系。
   3両1編成が基本編成ですが、ラッシュ時等には6両2編成を組み直通特急などの優等運用に就くことも想定され、柔軟な車両運用が期待されています。
   車体は山陽伝統のアルミ車体、外装・内装は山陽電車のシンボルカラーである陽光の赤を基調としながらも側面や車内のロングシート仕切り板はグラデーションが施され、陽光に恵まれた沿線の魅力と車両の明るさを演出しています。
今後の多彩な活躍に是非期待したいですね!

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381系やくも号で行く山陰の旅。
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束の間のひと時、南海50000ラピート台湾・桃園メトロラッピング編成。
南海1000系1004Fリニューアル。
遅ればせながら、謹賀新年!。
泉北ライナー、増発!!。
南海1000系1051F、検査明け。
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これでは、3004が危ないですよ。
3000、3002は全検を去年やったばかりなので、3年はもつと思います!
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過去に撮った南海電鉄を中心とした鉄道画像をアーカイブ形式で紹介していきたいと思います。 
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