2016. 03. 16  

(南海9000系9501F+12000系12001Fによる、上り特急サザン・なんば行き。撮影地:二色浜~鶴原間にて。)
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(南海9000系9501F+12000系12001Fによる、下り特急サザン・和歌山市行き。撮影地:貝塚~二色浜間にて。)

 南海9000系トップナンバー9501Fが南海12000系・サザンプレミアム12001Fと編成を組み先週末から特急サザンの自由席車運用に本格的に就き始めました。同じステンレス車体でありながら80年代の9000系と2010年代の12000系の外観の違いは時代の変遷を強く感じさせます。また南海8000系と違い、9000系はシートもふかふかでちょっとした乗り得列車です。一度、8000系と9000系の自由席車同士を乗り比べてみても良いかも知れませんね!。

 ※一緒に撮影に参加された急和港さん、お疲れ様でした。

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Comment
9000系は出会う機会が少ないため、乗車できるとラッキーと感じている車両です。
内装の木目パネルや前面のデザインなど、バリエーション豊富な南海の中でも独特な設計ですね。
タイトルなし
 南海9000系は、南海線発のステンレス通勤車両。特急サザンの自由席車としてはかなり贅沢な存在だと思います。
9000系ってただでさえ数少ないのにサザン入れて大丈夫なんだろうか•••。
でも10000消す為にそうしないといけないのでしょうか?
疑問が多いです。
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