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2014. 06. 15  

(見守り役1名を含む運転士2人体制で運行されることもある南海50000系50502F特急ラピート・ネオジオンバージョン。撮影地:貝塚~二色浜間にて。)
PAP_0064_20140615141042362.jpg
(赤いラピートの運転席外観は、青の通常編成の時より、より迫力あるものに感じられる。撮影地:貝塚~二色浜間にて。)

   南海50000系50502F特急ラピート・ネオジオンバージョン。
 その運転席は意外とコンパクトで、まるでMSのコクピットのようです。運転を任される運転士(パイロット)は仮面は付けていませんが(笑)、選抜された者だけが運転を許されます。また安全確認の為、見守り役の運転士がもう一人つくこともあります。
  ガンダムとコラボのこの企画・まるで夢のような光景が、現実に見れるのが本当に嬉しいですね!。



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赤いラピート団臨、和歌山市へ!。
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束の間のひと時、南海50000ラピート台湾・桃園メトロラッピング編成。
南海1000系1004Fリニューアル。
遅ればせながら、謹賀新年!。
泉北ライナー、増発!!。
南海1000系1051F、検査明け。
Comment
No title
南海の赤いラピートの運転士は選抜された者だけができるのですね。
さすが看板特急です。
近鉄も有料特急の運転士は選抜で選ばれると聞いたことがあります。
No title
  南海線の特急運転士は選抜制らしいです。
 高野線はまた違うみたいですが。
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過去に撮った南海電鉄を中心とした鉄道画像をアーカイブ形式で紹介していきたいと思います。 
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