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02.14

(EF210形エコパワー桃太郎の試作機・901号機牽引による東海道線貨物列車。撮影地:島本にて。)

  鉄道車両で何であれ、試作機にはプレッシャーがあります。
 鉄道の新型車両の試作車には、国鉄時代から901番の番号が割り当てられてきました。
 現在の主力機関車、EF210形電気機関車エコパワー桃太郎は、JR貨物に多数残っている国鉄型機関車を置き換える為に登場しました。EF200形電気機関車のように変電所に支障をきたさないか、老朽化した国鉄型機関車を置き換えることができるのか、電気機関車の電圧・運用のバランスを考えてJR世代の代表的電気機関車として活躍する使命を背負っていました。紆余曲折はあったのかもしれませんが、現在も活躍している姿をみると試作車と使命を見事に果たした偉大な車両だと深い感慨を憶えます。

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過去に撮った南海電鉄を中心とした鉄道画像をアーカイブ形式で紹介していきたいと思います。 
 ※無断転載はお断りしています。

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