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02.13

(吹田からは牽引機をDE10形1192号機に交換し徳庵へと戻るスマートベスト2両。近畿車輛製。撮影地:吹田にて。)
PAP_0019_2014021321590796e.jpg
(四国からの甲種輸送牽引機はEF65形PF型2050号機。スマートベストを吹田までエスコートする。撮影地:東淀川にて。)

※おまけ。
PAP_0018_20140213215908d24.jpg
(安治川口から吹田方面へ向かう、EF210形118号機・桃太郎の単機。撮影地:東淀川にて。)

   四国で高徳線を中心に試験走行をしていた、近畿車輛製の蓄電池車両・スマートベストが関西に戻ってきました。
架線が不要な蓄電池車両は、東日本・西日本・九州を中心に研究が進み、そろそろ営業運転へとシフトしようとしています。近い将来、非電化・閑散区間に蓄電池車両の電車が活躍する日が来るのもあっという間かも知れませんね!。

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過去に撮った南海電鉄を中心とした鉄道画像をアーカイブ形式で紹介していきたいと思います。 
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