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2013. 09. 16  

(南海7000系自由席車+10000系座席指定車による特急サザン。撮影地:鶴原~二色浜間にて。)
PAP_0145_201309162220249a8.jpg
(南海7100系8連回送車。貝塚折り返しでラッシュ時の優等運用に就く。撮影地:鶴原~二色浜間にて。)
PAP_0144_20130916222021cb7.jpg
(南海7000系+7100系6連による準急なんば行き。撮影地:鶴原~二色浜間にて。)

   潮風が突きつける南海線。塩害に苦しめながら鋼製車両である南海7000系・7100系は厳しい環境の中、普通車や急行、そして特急サザン自由席車と長年幅広い活躍してきました。時が経ち、沿線の高架化や9000系・1000系・8000系とステンレス車両が登場し次世代の車両達にバトンを渡そうとしています。銀色のステンレス車両と一味違う鋼製車両の温かみ。それを感じることが出来るのも後僅かになりつつあります。
 

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