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2013. 08. 04  
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(DD51形1109番機に牽引される亀山機関区キハ120形気動車の配給列車。撮影地:岸辺にて。)
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(吹田貨物ターミナル駅にて単機で移動するEF64形1005番機。撮影地:岸辺にて。)
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(山陽路へむけて高速で通過する75レ貨物列車。牽引機はEF65形PF型2074番機が担当。撮影地:尼崎にて。)

 関西本線のキハ120形が宮原総合運転所へ向けて回送される情報を聞き、吹田貨物ターミナル駅がある岸辺駅にやって来ました。

 最近関西でも活躍するようになって来たEF64形直流電気機関車をしばらく眺めていると、国鉄形ディーゼル機関車DD51形1109番機(宮原車)に牽引されたキハ120形配給列車が高速で駆け抜けていきました。
その姿を何とか撮り終えて、今度はEF65PF型電気機関車牽引の75レ・山陽本線貨物列車を撮るために、黄昏時の尼崎駅へ向かいました。数分の間にヘッドライトを照らしながら山陽路を向かう国鉄型直流電気機関車の貨物列車が登場。JR世代の機関車とは一味違う重厚感を漂わせながら高速で尼崎駅を通過していきました。

 人々が国鉄世代の機関車に憧れるのは車両の重厚感や力強さだけではなく、線路駆け抜けたの歴史の奥深さと人間味を何処かに漂わせている事が魅力になっているのかも知れません。

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