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2013. 07. 27  

(きのくに線からやって来た117系日根野車4両による団体臨時列車。撮影地:高田駅にて。)
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(天理駅団体専用ホームに停車する117系京都車6両。撮影地:天理駅にて。)
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(ゆっくりと天理駅団体専用ホームに入線する117系京都車6両。撮影地:天理駅にて。)
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(117系京都車の側面、種別・行き先幕に団体のみ表記されている。撮影地:天理駅にて。)
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(117系京都車のサボ。号車名と弱冷車のサボが付けられている。撮影地:天理駅にて。)
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(117系京都車の別のサボ。こちらは号車名と団体表記のサボが付けられている。撮影地:天理駅にて。)

 この週末、117系による天理臨が、紀勢本線~和歌山線~桜井線経由で運転されました。抹茶色の京都車だけでなくスカイブルーの日根野車も運用に入りました。京阪地区の団体臨時列車と違い近畿南部からやってくる団体臨時列車はゆったりと明るい雰囲気を感じます。

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Comment
No title
117系もこのような姿になってしまいましたか・・・
運転席の窓枠まで緑に塗ってしまっているあたり、すごい徹底ぶりです。
ここまでやると、ショックを通り越して、諦めてしまいます・・・
確かに!。
 117系も日根野車のように窓枠は黒塗装にラインを入れてもらえればまた違う姿になって愛着がわいてくるのですが。かつての新快速のエースとしての回送を望みたいですね。
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過去に撮った南海電鉄を中心とした鉄道画像をアーカイブ形式で紹介していきたいと思います。 
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