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2013. 07. 25  

(南海1000系1001+1031F8連による快速急行・橋本行き。東急車輛製。撮影地:天下茶屋にて。)
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(南海1000系1002+1032F8連による準急・和泉中央行き。東急車輛製。撮影地:天下茶屋にて。)
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(南海1000系1003+1033F8連による急行・林間田園都市行き。東急車輛製。撮影地:天下茶屋にて。)

 南海電鉄90年代の主力車・1000系(2代目)。その1次車は現在、基本編成6連と付属編成2連すべてが高野線で活躍しています。急行や区間急行運用はもとより、相互直通する泉北高速鉄道に乗り入れたり、平日夕ラッシュ時の快速急行運用に就くなど多彩な運用をこなしています。かつて本線で活躍していた頃の自由席特急や急行淡路号、春木臨時停車の-急行-(白線急行)等の活躍は見れなくなりましたが、南海線ではなかなかお目にかけない8連長大編成は迫力があります。

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