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02.01

(223系6000番台+221系併結による普通列車。高槻から快速になる。223系6000番台は前面扉のオレンジのラインが特徴。撮影地:長岡京にて。)
PAP_0433_20120201233817.jpg
(223系2000番台12連による新快速。一路、大阪へとJR京都線を駆け抜ける。近畿車輛・川崎重工製。撮影地:長岡京にて。)
PAP_0462.jpg
(221系6連による普通列車。白い車体はJR西日本の初期の象徴でもあった。撮影地:長岡京にて。)

 冬のとある平日。休日だったので、JR京都線の朝ラッシュ終わり時の通勤電車を少し撮ってみる事にしました。
225系0番台はあいにく来ませんでしたが、新快速の最大勢力形式である223系2000番台12連の長大編成や223系6000番台と221系の併結編成。そして今度のダイヤ改正でJR京都線・神戸線の第一線から引退するであろう221系を眺める事が出来ました。日常の中でも鉄道の変化を感じる貴重なひと時でした。

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コメント
いつも撮影に出向かれていてすごいなあと感じます。
ネタが尽きない感じですね。
221系はJRになってすぐに登場しましたが、新しい車両と思っていたのにもう第一線からは退くのですね。時間の流れは早いものです。
R25 | 2012.02.03 22:36 | 編集
 休日に有効に時間が使える様に、ネタに拘らず、天気などを予め下調べをしてから撮影する様にしています。
体力も結構もたなくなる時もあるので、翌日に響かないように体調維持には特に気をつけています。
 221系はJRになってすぐに登場したので大阪環状線に乗り入れる221系が、幼い時からの憧れでした。
時間の流れは早さに驚いてしまいます。
はぐるま | 2012.02.04 15:13 | 編集
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過去に撮った南海電鉄を中心とした鉄道画像をアーカイブ形式で紹介していきたいと思います。 
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