2011. 08. 26  
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(丹波・但馬へ向けて駆け抜ける183系準国鉄色編成による特急北近畿号。撮影地:塚本にて。)
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(183系JR西日本色編成による特急北近畿号。183系の廃車も遂に始まっている。撮影地:塚本にて。)
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(ダイヤ改正で登場した新型車両287系による特急こうのとり号。287系は特急車両のサービス向上と分割・連結・併結など汎用型特急としての活躍が期待されている。近畿車輛製。撮影地:塚本にて。)
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(3月から6月にかけて活躍した381系国鉄色編成による特急こうのとり号。最近381系日根野車アコモ編成の福知山電車区への転属が噂されている。撮影地:塚本にて。)

(京都総合運転所から準備を整え、大阪に送り込み回送される183系準国鉄色編成による特急こうのとり号。撮影地:長岡京にて。)

 国鉄時代末期から大阪口から山陰地方の特急の役割を担ってきた特急北近畿号。しかし、時代の流れと共に新型車両287系と新しい特急名称・こうのとりの登場によって、今回のダイヤ改正により北近畿の名は消え、世代交代という1つの節目を迎えました。381系国鉄色編成は最期に華を添え、183系も引退の道に着き始めています。山陰地方の鉄道にも新しい波が押し寄せてきたと改めて実感させられる今日この頃です。

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Comment
こうのとり、今はバリエーション豊富で撮影も楽しめそうです。
数年後には、287系だらけになってしまうのでしょうね。
タイトルなし

  数年後には、287系だけでなく681・683系、281系だらけになってしまうかもしれません。
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過去に撮った南海電鉄を中心とした鉄道画像をアーカイブ形式で紹介していきたいと思います。 
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