2010. 11. 28  
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(特急サザン運行25周年記念HMを掲げて新今宮に到着する10000系座席指定車10006F。オール1次車で構成されており編成美が美しい。東急車輛製。撮影地:新今宮にて。) 
 大阪ミナミの中心地・なんばから和歌山市を結ぶ南海本線。そのフラグシップとレインである特急列車には様々な特色があります。なんば~和歌山市・和歌山港間を結ぶ特急サザン。8両編成の半分が特別料金が必要な座席指定車。残り半分の編成が乗車券のみで乗れる自由席車となっており、ゆったり着席乗車か、とりあえず立席でもいいから速達列車に乗車したいという選択肢を持たせています。ラッシュ時もそのままの形態での運行なので本当に迷うところですね。

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Comment
バラエティに富んでますね。
こんばんは。
「ラピート」や「こうや」の車両の様に超スペシャリティーな車両から
「サザン」や「りんかん」の様なオーソドックスな特急車も有り、南海特急は楽しいです。
サザンの一般車との混結は名鉄と同様ですね。
はぐるまさんのお写真を拝見して一度南海電鉄を
撮りに行きたいのですが・・・、近くて遠い南海電鉄です(笑)。
来年はぜひ挑戦したいですね。
そうですね!
南海はどちらかと言えば当時の国鉄・JR東日本のグリーン車連結を参考にしたと思われます。名鉄の一部特別車・快速特急も良いですね!1000系1200系1800系のパノラマスーパー8連は特別車も一般車も豪華で驚きました。
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過去に撮った南海電鉄を中心とした鉄道画像をアーカイブ形式で紹介していきたいと思います。 
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