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10.17

(高野線では唯一の20m級特急形車両11000系。塗装は30000系に準じたものとなっている。東急車輛製。撮影地:新今宮にて。)
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(拡大する高野山・極楽橋方面の列車を橋本で接続する6300系の急行運用。東急車輛製。撮影地:新今宮にて。)

 高野線では、高まる朝夕の着席通勤やなんば~橋本間のビジネス利用の需要に応える為に11000系を登場させました。1編成4両しか製造されず、橋本以南には乗り入れはできないものの、30000系や31000系と連結して8連での運用を実現し、昼間には1編成4両・単独での運用を行い、運用に柔軟さを持たせています。車内は10000系2次車に準じており快適さも充分です。登場当初は10000系更新色に準じていましたが現在では30000系特急色を採用しています。高野線の特急車両のなかで異彩を放ちながら今日も走り続ける姿はとても興味深いです。

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