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2010. 10. 16  

(特別工臨、8866レの牽引機に充当されるEF65形100番機。撮影地:高槻にて。)
Image012_20101016110818.jpg
(最近では工臨列車の牽引などで活躍しているDD51形1183番機。単機運行。撮影地:島本にて。)
Image021.jpg
(貨物列車の牽引機の中で最大勢力になりつつあるEF210形電気機関車。愛称・桃太郎。撮影地:島本にて。)

 数が貴重になってきたEF65形一般型電気機関車。岡山所属の100番機がしばしば8866レの運用に充当されています。その重厚な姿を見ると改めてEF65形57番機、茶釜の引退が偲ばれます。100番機も出来うる限り長く活躍して欲しいと願うばかりです。山陰路を駆け抜けてきた来たDD51形1183番機も工臨等を牽引する様になり活躍する場も限られてきました。E210形電気機関車・桃太郎が活躍の場を広げる中で、往年の名機関車も時代の流れに呑み込まれていく事をひしひしと感じる今日この頃です。

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