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09.05

(華やかなラッピングを施した、阪急京都線9300系9303F。日立製作所製。撮影地:茨木市にて。)

 今年3月に開業した阪急京都線摂津市駅。そのPRとして9300系9303F両先頭車に華やかなラッピングを施されて運行されています。近年、阪急電鉄では「エコ」を企業戦略として重視している様に思われます。マルーン塗装にラッピングは数々こなしてきた阪急ですが、今回の塗装もインパクトがありました。現在9300系9303Fは通常塗装に戻っています。
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コメント
摂津市駅はできる限りのエコ対策をしていますが、他社があまり取り組まないことに真っ先に取り組んだことに値打ちがあると思います。
もちろん、これもPRの一環なのですが、先頭を切ってこれからの鉄道会社がすべきことを示すというのは立派なことだと思います。
R25 | 2010.09.16 21:32 | 編集
 最近は名鉄などもエコをアピールした戦略を打ち出していますね!洛西口・淡路の高架後の新駅の環境対策が気になる所です。
haguruma5751 | 2010.09.18 23:23 | 編集
阪急電鉄9300系9303編成はモーターが出力した為
京成電鉄3050系3056編成の東洋電機IGBTVVVFに採用
斎藤裕美 | 2011.05.25 18:01 | 編集
 鉄道会社の方針やコスト面によって、車両メーカーに車体だけ製造させ制御装置は別のメーカーにすることもありますね。 
はぐるま | 2011.05.25 19:19 | 編集
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過去に撮った南海電鉄を中心とした鉄道画像をアーカイブ形式で紹介していきたいと思います。 
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